Rdv avec Monsieur le Maire de Romans

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  "bien vivre derrière la gare"

     association enregistrée le 07.11.2007

       en Préfecture (26) sous le n° W263002232

compte-rendu de l'entretien du 4 juin 2008 à 11h00

avec M. HENRI BERTHOLET

Maire de la Ville de Romans-sur-Isère

Etaient présents : Monsieur Bertholet, Maire de Romans

                             Monsieur Delhomme, chef de cabinet du Maire

                             Monsieur Gastoud Directeur-Adjoint chargé de la proximité

                              Bernard Duffour, de l’association Bien Vivre Derrière la Gare

                                   rédacteur de ce compte-rendu

Après avoir remercié Mr le Maire de nous recevoir si rapidement, nous abordons, en premier lieu, la présentation de l’association et le bilan de sa première réunion publique pour nous pencher ensuite plus précisément sur le cas du projet HPR ex-Archer. Le compte rendu de cette réunion publique du 15 Mai 2008 sert de fil conducteur, en insistant sur les objectifs, et la participation importante des habitants du quartier. S’en suit la liste des questions abordées lors de cette réunion.

Quelques réponses :

      Piscine Diderot : rien n’est décidé mais les coûts d’exploitation, le fait qu’elle soit obsolète et la fréquentation en baisse font bien pencher la balance vers la fermeture. L’extension de 1000m2 annoncée sur le PLU ne serait en fait qu’une sorte de préemption sur ce terrain voisin de 1000m2 en vue de… peut-être un projet immobilier !!!! D’autre part, le projet d’espace nautique à Bourg-de-Péage incite la mairie de Romans à ne pas continuer à supporter cette charge de la piscine Diderot. Nous insistons sur le facteur de cohésion sociale que représente cette piscine pour le quartier, accessible à la fois à des familles comme lieu de pique-nique et de détente et à des jeunes parfois un peu turbulents qui n’auront pas leur place dans le nouvel espace nautique, l’ensemble étant bien géré par le personnel de la piscine. A suivre

      Espace Verts : demande du classement en espace vert à protéger du jardin face à la Poste, si le projet des jardins de Jeanne n’aboutit pas, … On attend le jugement.

       Aménagement et circulation impasse Camille Desmoulins. Il apparaît, en se penchant plus précisément sur le cadastre, que la partie derrière le Verlaine appartiendrait au Verlaine mais que la suite serait co-propriété privative des riverains. Donc, à priori, libre au co-propriétaire de privatiser leur secteur en installant des plots rétractables, empêchant la circulation, sauf aux copropriétaires. Cela rendrait impossible la circulation de passage par l’impasse. A préciser avec la voirie.

        Le stationnement Rue Royannez : Matérialiser les places ???

        Le foyer d’accueil Oasis et les gênes générées : Monsieur le Maire propose une concertation avec Oasis, l’idée d’une vespasienne à proximité n’enchante pas au premier abord et « l’encadrement » de la population serait à voir avec le personnel d’Oasis. A suivre.

         Nous abordons ensuite, à travers l’examen du projet HPR ex-Archer les questions abordant l’urbanisme et les problèmes de voirie, à savoir :

         -l’incohérence qu’il y a entre des dispositions à venir du PLU et le projet HPR. Textes à l’appui, les règlements à venir concernant les implantations et les hauteurs de construction ne sont pas en accord avec le projet HPR mais en plus, ce projet induit, de par son implantation et sa hauteur des possibilités qui ne pourraient pas avoir lieu si ce projet n’aboutissait pas. En effet, en zone Um du PLU, les règles dépendent des constructions existantes sur les parcelles voisines. D’un retrait de 2 mètres environ par rapport à l’alignement, on en viendrait à des possibilités de construire en limite de trottoir et pour la hauteur on passerait de 10 mètres à 15, le projet HPR devenant référence. Ces perspectives d’urbanisation très mal envisagées par les riverains.  Monsieur le Maire répond que l’un des objectifs du PLU, est de densifier l’habitat dans ce quartier pour diverses raisons ( préoccupations écologiques, proximité du centre et de la gare…), Ce projet HPR va donc plutôt dans le sens que souhaite la municipalité.

       - les gros problèmes de circulation rue Camille Desmoulins, les nécessités de recalibrage de celle-ci (trottoirs trop étroits…) et de l’augmentation d’offre de places de stationnement. L’évolution du quartier ces cinq dernières années fait que l’ augmentation de la fréquentation tant à pied qu’automobile rend la voirie insuffisante. Celle-ci  présente aujourd’hui un réel danger pour les utilisateurs. Monsieur le Maire admet qu’il faudrait au moins doubler le parking Delay du fait de l’importance grandissante de la gare multimodale et qu’ il y aurait lieu de revoir le calibrage des trottoirs et la circulation dans ce secteur.

       - l’ambiance désagréable que donne dans les rues ces façades arrières monolithiques d’immeubles tels que « les Acanthes ». La réponse est que pour les Acanthes les « zones ouvertes » des appartements sont au Sud. Pour le projet HPR, elles sont toujours opposées à la rue.

       - l’existence pour les riverains de troubles dépassant les inconvénients normaux de voisinage (privation d’ensoleillement,vues droites de pièces à vivre, augmentation du trafic). Réponse : c’est le  prix à payer de toute urbanisation.

        - le non respect de la concertation avec les habitants prônée dans la norme Haute Qualité Environnementale. Il admet que la concertation dans cette opération a fait défaut. 

S’en suivent diverses informations:

      - l’avancée du PLU : enquête publique jusqu’au 22 Juin, délibération du conseil municipal pour validation fin Septembre et Arrêté Préfectoral fin 2008.

      - les personnes ayant intenté des recours gracieux ont deux mois à partir de la date de la réponse de la Mairie pour poser des recours d’autres formes.

Monsieur le Maire, regrette de ne pouvoir être présent à la réunion du 11 Juin et souhaite qu’un représentant de la Mairie puisse s’y rendre. Nous lui promettons de lui envoyer un compte-rendu, et de fixer suffisamment à l’avance pour Septembre une date de réunion publique à laquelle lui ou ses adjoints pourraient être présents. Nous souhaitons dans l’intervalle pouvoir commencer à travailler avec la Mairie en commissions restreintes.  Il approuve et encourage la démarche entreprise par l’association qui est en concordance avec la volonté de démocratie participative souhaitée par la municipalité.

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